1. Ավտոմոբիլային խցիկի մասերի նյութական կատարման պահանջներ.
Ավտոմոբիլային խցիկի մասերի մեծ մասը ընդունում է գլանաձև ձևավորման գործընթացը, որն ունի որոշակի պահանջներ նյութի ձևավորման, կոշտության, կոռոզիոն դիմադրության և եռակցման համար:Ընդհանրապես, օգտագործվում են բարձր ամրության պողպատե թիթեղներ և 300-600 ՄՊա ամրության մակարդակով ծայրահեղ նուրբ հատիկավոր պողպատներ:
2. Ավտոմեքենաների խցիկի մասերի նյութական կատարման պահանջները:
Ավտոմեքենայի խցիկի մասերը լարված չեն, և կաղապարի ձևավորման գործընթացը ընդունված է, և նյութը պետք է ունենա ձևավորություն, լարվածության կոշտություն, ընդարձակելիություն, ճեղքվածքի դիմադրություն, կոռոզիոն դիմադրություն և եռակցման ունակություն:Արտադրանքի ձևավորման մեջ՝ ցածր ածխածնային սառը գլանվածքով պողպատե թիթեղներ, ծայրահեղ ցածր ածխածնային սառը գլանվածքով պողպատե թիթեղներ, սառը գլանվածքով երկփուլ պողպատե թիթեղներ՝ բարձր առաձգական հատկություններով, սառը գլանվածքով պողպատե թիթեղներ՝ բարձր ամրությամբ, բարձր պայծառությամբ սառը - գլանված պողպատե թիթեղներ և թխած Կարծրացված սառը գլանվածք պողպատե թիթեղներ, ծայրահեղ ցածր ածխածնային պողպատ, բարձր ամրության սառը գլանվածք պողպատե թերթեր, ավելի բարձր ամրության ֆոսֆոր պարունակող պողպատե թիթեղներ և այլ տեսակի պողպատե թերթեր, ինչպիսիք են ծածկված պողպատե թիթեղներ, հարմարեցված պողպատե թիթեղներ և TRIP պողպատե թիթեղներ: